Il 7 novembre 1939, George G. Raymond ricevette i brevetti n. 2.178.647 e 2.178.648. I brevetti erano intitolati: ‘lift truck’ and ‘pallet’. O, in linguaggio ingegneristico: "Pallet a due facce utilizzati in connessione con mezzi con forche di sollevamento ad energia. Questi mezzi con forche di sollevamento ad energia, che chiamiamo oggi carrelli elevatori, sono utilizzati non solo per trasportare il carico ma anche per sovrapporre i prodotti su più livelli. La faccia inferio